NITRURACION ACERO INOXIDABLE MARTENSITICO, CORRECCION DE CAPA

 

NITRURACION ACERO INOXIDABLE MARTENSITICO, CORRECCION DE CAPA,

Hoy es viernes y toca corregir
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
NITRURACION ACERO INOXIDABLE MARTENSITICO, CORRECCION DE CAPA
Caso práctico, dificultad media
 
Esta semana habíamos centrado nuestro aprendizaje en la nitruracion del acero inoxidable AISI 420.

Como bien dice nuestro apreciado Xavier Rodriguez Gomez el AISI 420 es un acero inoxidable martensitico, también llamado x30Cr13, qué contiene entre un 12 y un 14 % de cromo.

Cómo aprendimos el lunes, el nitrógeno es un elemento de alta afinidad electrónica, pero el flúor y el oxígeno le superan, por tanto formará antes óxido de cromo que nitruros de cromo.

Por ello, atacaremos primeramente está capacidad autoprotectora del acero, para posteriormente introducir el nitrógeno y que forme nitruros de cromo.

Esto limitará en gran medida la capacidad de formación de nuestra capa nitrurada, quedando, según tiempo de mantenimiento, aproximadamente en 0,15 mm.

Por tanto una respuesta correcta era la B

 

NITRURACION ACERO INOXIDABLE MARTENSITICO, CORRECCION DE CAPA


 
Sé que son datos sobre los que hay que trabajar día a día para tener un conocimiento completo, pero me gusta que os deis cuenta que las capas y profundidades de nitruración, así como la dureza obtenida son distintas en las distintas familias de aceros.
La proxima semana tratremos las durezas que obtendremos con esta famia de aceros, no tengaís miedo a contestar, se aprende mas en los errores que en los triunfos.

Por tanto como siempre os digo y para que podáis trabajar sin sobresaltos, os dejo mi consejo:

– acudir a vuestro asesor en tratamiento térmico que ganaréis tiempo salud dinero y dormiréis mejor.

En BILTRA podemos ofertaros los tratamientos térmicos de nitruracion en todas las calidades de acero, podéis consultarme en:

comercial@biltra.com

https://bit.ly/BILTRA

https://bit.ly/3zJwvJq

Un templado saludo

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NITRURACION DE UN ACERO INOXIDABLE, CORRECCION

NITRURACION DE UN ACERO INOXIDABLE, CORRECCION

Hoy es domingo y toca corregir
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
NITRURACION DE UN ACERO INOXIDABLE

hay tiempos problemáticos en los que es difícil mantener la habitualidad pero aunque sea más tarde es importante acudir a la cita.

Después de todo lo que hemos aprendido juntos del ciclo de nitruracion durante las pasadas semanas, la pregunta que hacíamos en el examen de esta semana tenía su enjundia.

Los aceros inoxidables, o menos oxidables, tienen una composición muy definida, y estudiada, en la que la autoprotección frente a los agentes externos juega un papel crucial.

Estos aceros se defienden, con capa y espada, de los ataques externos, generando una patina protectora que les aísla del medio exterior..

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NITRURACION DE UN ACERO INOXIDABLE

NITRURACION DE UN ACERO INOXIDABLE

Hoy es lunes y toca aprender y examen
TRATAMIENTOS TÉRMICOS

Caso práctico, dificultad media.


Durante estas semanas, en nuestras publicaciones hemos aprendido las distintas características, de capa y dureza,que  obtendríamos después de un ciclo de nitruracion, sigo en distintas calidades de acero.
1- Partimos de un acero bajo en carbono y de baja aleación , E355, en el que teníamos una capa máxima de 0,8/1.00 mm, con una dureza <550 Hv. Magníficas características.
2- Continuamos aprendiendo sobre un acero  de medio carbono y media aleación, en el que obtuvimos capas de < 0.5/0.7 mm con durezas superiores a 750 Hv.
3- Y finalmente, conocimos los aceros de medio/alto carbono y alta aleación, en los que  obtubimos capas de 0.30/0.35 mm, con durezas superiores a los 1200 Hv.
Ya somos unos casi unos expertos, por lo que continuamos hablando de las otras clases de aleaciones existentes.
Empezamos por los aceros inoxidables.

NITRURACION DE UN ACERO INOXIDABLE

Los aceros inoxidables, o menos oxidables, son elecciones de acero que presentan entre un 10 /12 % de cromo.
Principalmente están compuestos por 5 familias que serían:
Austeníticos, ferríticos, martensiticos, dúplex, de precipitación.
Las principales diferencias entre ellos son los elementos de aleación sumados al cromo.
Después de aprender sobre ellos, va nuestra pregunta.
Después de todo lo que hemos aprendido sobre aleaciones y nitruracion,
¿Pueden nitrurarse los aceros inoxidables?
Si
No

www.azterlan.es

NITRURACION MOLDE E355 J2, LA DUREZA.

NITRURACION MOLDE E355 J2, LA DUREZA.

Hoy es lunes  y  toca aprender
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
NITRURACION MOLDE E355 J2, LA DUREZA.

Caso real, dificultad media

La pasada semana estábamos informando a nuestro cliente, fabricante de moldes de áridos para la fabricación de ladrillos, da las posibilidades de tratamiento en la calidad de fabricación escogida, E355 J2.

Nuestro cliente se decantó finalmente por la nitruracion, sobre todo por las deformaciones que se generarían en la realización de otros tratamientos.

Una de sus preocupaciones era la capa, porque de esta capa útil dura depende la longevidad del molde.

Estudiamos la sistemática de formación de capa en esta calidad y vimos que debido a la baja alecion de elementos voraces, la difusión del nitrógeno es alta. Lo que nos permite alcanzar profundidades de capa de 0.8/1.00 mm, en función del tiempo de permanecía en horno de nuestro molde.

Nuestro cliente está encantado, puede conseguir la misma profundidad que en el tratamiento de cementación pero sin deformaciones significativas.

Y ahora es cuando viene nuestra pregunta de examen, porque nuestro cliente nos pregunta por la dureza alcanzada por esta calidad en este tratamiento.

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NITRURACION, ELEMENTOS FORMADORES DE NITRUROS.

NITRURACION, ELEMENTOS FORMADORES DE NITRUROS. Hoy es lunes y toca aprender

TRATAMIENTOS TERMICOS

El lunes de la pasada semana aprendimos sobre las capa de nitruración y su sistematica según la calidad del acero.

El viernes volvimos a repetir la pregunta de examen, por que estabamos muy desencaminados en las respuetas.

Por eso aprendimos nuevos conceptos sobre nitruración que nos permiten situarnos mejor en su sistemática de formación de capa.

Os dejo el enlace de la repeticion del examen para que volvais a responder con los nuevos datos

https://www.linkedin.com/posts/jesus-de-francisco-p%C3%A9rez_hoy-es-viernes-y-toca-corregir-tratamientos-activity-6887802203550044160-EaEz

PENETRACION DEL NITROGENO EN EL ACERO

El Nitrogeno forma Nitruros con el Hierro, que es principal elemento en el acero, pero los elementos de aleación como el Aluminio , Cromo, Molibdeno, Vanadio,Titanio…… son mas voraces que el hierro con el Nitrogeno.

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NITRURACION MOLDE E355 J2, CAPA OBTENIDA

aCOPLAMIENTO nitruracion
NITRURACION MOLDE E355 J2

NITRURACION MOLDE E355 J2. Hoy es lunes y toca aprender y examen.
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
NITRURACION MOLDE E355 J2
Caso real, dificultad media.

La pasada semana tuvimos la presentación de nuestro caso real.
Nuestro cliente es una empresa de prefabricados de hormigón que usa moldes para obtener sus bloques.

El componente árido del bloque desgasta prematuramente el acero y el cliente desea endurecerlo.
Os dejo el enlace:
https://www.linkedin.com/posts/jesus-de-francisco-p%C3%A9rez_hoy-es-martes-toca-aprender-y-examen-tratamientos-activity-6884111761163780096-PF2s

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NIQUELADO QUIMICO, DUREZA

NIQUELADO QUIMICO, DUREZA,

Hoy es lunes, toca aprender y examen.
TRATAMIENTOS TÉRMICOS
NIQUELADO QUÍMICO, LA DUREZA
Caso práctico, dificultad alta.

La pasada semana comenzamos a aprender sobre el proceso de niquelado.
Este proceso se aplica en una gran cantidad de piezas.


Os dejo el enlace:
https://www.linkedin.com/posts/jesus-de-francisco-p%C3%A9rez_hoy-es-lunes-toca-aprender-y-examen-tratamientos-activity-6878624135887499265-qHjF


Nuestro cliente era uno de los principales fabricantes de automoción europeos, finalmente nos ha solicitado el ciclo de niquelado en uno de sus elementos de seguridad.


En las primeras pruebas que hicimos no alcanzamos el espesor minimo de capa solicitado.

Por lo que planteamos como examen la posibilidad de desniquelar una pieza niquelada.

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CROMADO DE UN EJE : LA DUREZA

Hoy es martes y toca aprender y examen
TRATAMIENTOS TÉRMICOS

CROMADO DE UN EJE : LA DUREZA

Caso práctico, dificultad media.
Llegado a este punto de la trazabilidad ya estamos más tranquilos.

Hemos aprendido mucho sobre el cromo duro y ya tenemos seguridad de subcontratación, os dejo los enlaces anteriores:

EJES CROMADOS

– CROMADO 1 Y EXAMEN

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TENACIDAD EN ENGRANAJE

Cómo comentamos este lunes,
tenemos un caso práctico sobre unos engranes seguridad que habían sido fabricados en China en acero 34CrMo4 1.7220,
y que al realizar su trabajo de accionamiento mecánico habrían sufrido la rotura de varios dientes.

Para las causas que habían provocado este fallo las opciones eran:

1- Fisuras por mal tallado. 7%
2- Fisuras por mal Trat.Termico 31%
3- Falta de tenacidad 48%
4- Impurezas e inclusiones del acero 14%

Cómo podéis ver, más de la mitad de vosotros se inclino por la opción número 3, y esa es la opción correcta.

Cómo podéis ver, ni el acero aunque fuera chino, ni el tratamiento, aunque fuera chino fueron los causantes el problema.

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ENGRANES TEMPLADOS POR INDUCCION

Hoy es lunes y toca examen
TRATAMIENTO TÉRMICO
Caso práctico, dificultad alta.


El caso práctico de hoy es más habitual de lo que creemos y sucedió no hace mucho tiempo.
Un cliente se pone en contacto porque sus elementos mecánicos de seguridad, ruedas dentadas, han sufrido un fallo.
Durante las pruebas de seguridad que realizan anualmente, en una máquina, se le han roto los dientes de varios engranes, en varias unidades.
Estás piezas trabajan en caso de fallar el resto del sistema, engranando con una columna hasta que para todo el conjunto.
Las piezas estaban fabricadas en China en acero F1250 – 1.7220 – 34CrMo4 en estado de recocido, para un tallado más ágil. Para que os podáis hacer una idea, las medidas de las ruedas dentadas tienen unas medidas de Ø120 x Ø65 x 50 mm, módulo del diente 8 Z-20.


Para aumentar la resistencia al desgaste a estas piezas se les realizó un tratamiento térmico de inducción, con una dureza de 45/47 HRc en todo el diente, es decir, desde el addendum hasta el dedendum, y en todo el espesor del diente.Con este ciclo de tratamiento existía un salto de 30/35HRc entre la zona templada y la zona recocida.
Al activarse la emergencia para la que estaban diseñadas, las ruedas empezaron su trabajo , pero perdieron gran parte de los dientes, por lo que su trabajo quedó inutilizado, incurriendo en un accidente completo del conjunto de la máquina.
El desastre era mayúsculo porque el conjunto de ruedas era cercano a las 1500 y lógicamente no se atrevían a realizar el montaje por miedo incurrir en reiterados accidentes.
Finalmente, analizamos las circunstancias de la rotura, diseñamos el ciclo térmico necesario, realizamos varios ensayos y aconsejamos al cliente. Gracias a diversos tratamientos conseguimos sacar adelante estos elementos mecánicos con total seguridad en su trabajo.
Pensar bien la respuesta porque es difícil y porque es doble. En este examen analizaremos porque han sucedido las roturas en los dientes y en el examen de la próxima semana nos preguntaremos qué solución le dimos.
De entre todas las probabilidades que exponemos, ¿ cuál crees que fue la principal causa de la rotura ocurrida en el diente del engrane?

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