Etiqueta: alargamiento

 

TRATAMIENTOS TÉRMICOS Ensayo de tracción Cap-3

ACEROS DE CEMENTACION

– Limite de proporcionalidad

Carga maxima para la cual las cargas son proporcionales al alargamiento.

– Modulo de elasticidad

Nos permite conocer los alargamientos elasticos que experimenta un material con distintas cargas. Su valor en los aceros es de 21.000 kg/mm2.

-Alargamiento

Es el aumento de longitud de un material hasta romperse.

– Estricción

Es la reduccion de sección que esperimenta la probeta en la zona de rotura.

El alargamiento y la estricción son valores de la ductilidad de acero.

-Yield point

Es el punto de la curva del ensayo en el que sin aumentar la carga, hay un aumento de longitud.

– Yield streng

Es el punto en el que la deformacion supera el 0.2% o limite de elasticidad practico.

– Proof strength

Es el punto maximo en el que las deformaciones y las cargas son proporcionales.

Es importante saber que todos estas caracteristicas vienen dadas por la forma de fabricación (fundido, laminado , forjado…), composicion, proporcion de aleantes, orientacion de la fibra, tamaño de grano, estructura, tratamiento térmico…..

El tratamiento termico aporta el ensayo de dureza y su aporte es mantener o modificar las estructuras critalinas del acero.

#tratamientostermicos

Un templado saludo,

www.biltra.com

comercial@biltra.com

ENSAYO DE TRACCION 2

TRATAMIENTOS TÉRMICOS

Zona de alargamiento repartido

1-Alargamientos elásticos

Se presenta la primera parte del ensayo y se suele denominar periodo elástico. Los alargamientos son pequeños y proporcionales a los esfuerzos.

2-Alargamiento permanente.

Se producen grandes alargamientos y una parte son permanentes a partir de cierta carga.

En estas dos zonas los alargamientos se reparten por igual sobre toda la longitud de la probeta.

Zona de alargamiento localizado

En esta zona se produce una estricción o alargamiento localizado, a partir de ese momento el alargamiento llega a la rotura de la probeta.

Valores y caracteristicas mecanicas obtenidas.

Carga de rotura

Es la carga máxima por unidad de sección que resiste el material antes de romperse, viene expresada en kg/mm2

Límite de elasticidad teórico

Es la carga máxima por unidad de sección en kg/mm2 que al cesar de actuar la fuerza no produce deformaciones permanentes.

limite de fluencia

Es la carga a partir de la cual, en el ensayo de tracción, el alargamiento crece rápidamente sin que haya un aumento sensible de la carga.

ENSAYO DE TRACCIÓN

TRATAMIENTOS TÉRMICOS

El ensayo de tracción es una de las pruebas mas utilizadas para conocer la resistencia, limite de elasticidad, alargamiento y estricción que juzgan la calidad de los aceros.

Se suelen utilizar probetas de diferentes formas y medidas, pero las mas usadas son de Ø20x 200mm.

En el ensayo ocurren diversos fenómenos que pueden conocerse estudiando los diagramas que se obtienen en aparato registrador.

Podemos estudiar las curvas que se construyen con los datos de cargas y alargamientos  cuando se emplean tecnologías auxiliares.

Conviene diferenciar en la curva representativa del ensayo, dos zonas:

1 – Una de alargamiento repartido uniformemente en toda la probeta

2 – otra en la que los alargamientos se localizan hacia el centro de la probeta donde se produce la estricción

En la primera zona de alargamientos repartidos hay dos periodos, uno primero donde se producen alargamientos elásticos y otro segundo donde los alargamientos son permanentes.

Un templado saludo,

www.biltra.com

comercial@biltra.com 94 456 25 12