Sur-sulf

   

 

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SUR-SULF

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Sursulf es un tratamiento de nitruración en baño de sales, que se efectúa a temperatura de 565 +/-5 °C.

La nitruracion es uno de los tratamientos termoquimicos de endurecimiento superficial más enm`leados por la industria para mejorar las cracteristicas mecánicas de estos aceros.

Consiste en introducir nitrogeno en la superficie de los materiales metálicos para mejorar su dureza superficial, tenacidad y a la corrosion, ademas de mejorar su resistencia a la fatga térmica y mecánica.Durante ekl tratamiento térmico de nitrutación tienen lugar dos procesos:

 

1- Conversion quimica superficial, que da lugar a la formación de una capa de combinaciónexterna, capa blanca.

2- Difusion de nitrogeno como solución solida intersticial y precipitacion de nitruros, a partir de los elementos de aleación.

La utilización de sursulf permite resolver con gran eficacia los problemas de desgaste, de fatiga, de gripaje y de corrosión que a menudo presentan ciertas piezas mecánicas fabricadas de acero o fundición, y gracias a su alto potencial nitrurante también se alcanzan elevadas durezas en tiempos muy cortos con sensibles ventajas.

 

Respecto al aspecto metalúrgico de las piezas tratadas, cuanto más aumenta el contenido en carbono y el porcentaje de elementos de aleación del substrato, más compactas y duras serán las capas de compuestos; por el contrario, el espesor medio disminuirá.

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El proceso origina un ligero aumento de medida de las piezas independiente de su forma y de su colocación en el curso del tratamiento; este aumento es variable según la naturaleza de la pieza tratada. Además, y tal y como ocurre en todos los tratamientos  de su categoría, el sursulf tiende a aumentar la rugosidad superficial de las piezas tratadas.

 

 

En general, los moldes y matrices empleados en los procesos de conformado en calienterequieren una adecuada tenacidady dureza superficial a las temperaturas de trabajo. Los mas usuales son el AISI H11 y AISI H13

La nitruracion es uno de los tratamientos termoquimicos de endurecimiento superficial más enm`leados por la industria para mejorar las cracteristicas mecánicas de estos aceros.

Consiste en introducir nitrogeno en la superficie de los materiales metálicos para mejorar su dureza superficial, tenacidad y a la corrosion, ademas de mejorar su resistencia a la fatga térmica y mecánica.Durante ekl tratamiento térmico de nitrutación tienen lugar dos procesos:

1- Conversion quimica superficial, que da lugar a la formación de una capa de combinaciónexterna, capa blanca.

2- Difusion de nitrogeno como solución solida intersticial y precipitacion de nitruros, a partir de los elementos de aleación.

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Las piezas tratadas con sursulf pueden ser completadas con un baño constituido por hidróxidos alcalinos, nitratos, carbonatos y álcalis fuertemente oxidantes, denominado oxynit.

 

 

Este baño opera a temperatura de 350-450°C, y en él, los compuestos sulfurosos, el hierro residual y una parte de los nitruros formados en el baño sursulf, se transforman en “óxidos de hierro negros” (Fe O ), que manteniendo las propiedades antidesgaste, antigripaje y antifatiga, confiere a las piezas una mayor resistencia a la corrosión.

DIAGRAMA HIERRO – CARBONO

 

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Los aceros que se emplean en la industria, son aleaciones y no metales puros como el oro, la plata etc.De sus multiples componentes, el hierro es el elemento de mayor porcentaje, y el carbono el que ejerce una influencia mas decisiva sobre sus propiedades, caracteristicas y tratamientos.El contenido en carbono de los aceros varia desde 0.035 % a 2.5% .

 

Podriamos decir que en esencia los aceros pueden considerarse como aleaciones hierro – carbono con añadido de impurezas.

En los aceros ordinarios esas impurezas suelen ser:
– Magnesio
– Fosforo
– Silicio
– Azufre
En loa aceros especiales, las “impurezas”, añadidas intencionadamente suelen ser:
– Cromo
– Tungsteno
– Niquel
– Molibdeno
– Vanadio
– Woldframio, etc..
Llegando a modificar significativamente las propiedades de estos aceros.

SUR-SULF6Generalmente el carbono se encuentra combinado con el hierro formando carburo de hierro, cementita, que contiene un 6.66 %de C.

Este compuesto tiene unas propiedades perfectamente definidas, diferentes a las del hierro y a las del carbono, y esta formado por tres partes de hierro y una de carbono, CFe4.Por tanto los componentes fundamentales del acero, cualquiera que sea su estado de tratamiento, son el hierro y el carburo de hierro. A alta temperatura, cuando el matal esta disuelto, el carburo de hierrro se disuelve en el hierro.

   

 

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Sursulf nitriding treatment is a salt bath, clean activated sulfur, which is conducted at a temperature of 565 + / -5 ° C . sursulf Using very effectively solves the problems of wear, fatigue, and corrosion gripaje often exhibit certain mechanical parts made of steel or cast iron, and because of its high potential nitriding also be used to increase hardness in times very short with significant advantages. </ p>

temple12Regarding the appearance of the processed metal, the more increases the carbon content and the percentage of the substrate alloying elements, more compact and hard layers are composed, on the contrary, the average thickness decrease. In addition to the presence of active sulfur in the bathroom sursulf, is achieved for the same duration of treatment greater concentration of nitrogen in the upper sub-layer and total nitrogen penetration, which in a bathroom devoid of azufre.El process causes a slight increase as separate parts of its shape and placement in the course of treatment, this increase is variable depending on the nature of the treated part. Furthermore, as occurs in all treatments of its category, the sursulf tends to increase surface roughness of the parts treated with sursulf tratadas.Las parts may be supplemented with a bath consisting of alkali hydroxides, nitrates, carbonates and alkali strongly oxidizing called oxynit. </ p>
piezas sursulf

This bath operates at a temperature of 350-450 ° C, and in it, sulfur compounds, iron and residual part of the nitrides formed in the bath sursulf, transformed in “black iron oxide” (Fe O), which maintain the antiwear properties, anti-seizure and anti-fatigue parts confers greater resistance to corrosion. </ p>

DIAGRAM IRON – CARBON </ strong> </ br> </ br> </ p>

The steels used in industry, are alloys and not pure metals like gold, silver etc.De its many components, the element iron is the highest percentage, and carbon which has a more decisive influence on their properties, characteristics and treatments.The carbon content of steels varies from 0.035% to 2.5%.
We could say that in essence the steels can be considered as iron – carbon alloys with added impurities.
In ordinary steels such impurities are usually:
– Magnesium
– Phosphorus
– Silicon
– Sulphur
In loa special steels, “impurities”, often intentionally added:
– Chrome
– Tungsten
– Nickel
– Molybdenum
– Vanadium
– Woldframio, etc. ..
Coming to significantly modify the properties of these steels.
We begin the study by ordinary iron alloys – carbon.
Generally the carbon is combined with iron to form iron carbide, cementite containing 6.66% of C.

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